电动车闯红灯被撞责任怎么追究
大家都知道闯红灯是不好的行为，因为闯红灯而引发的交通事故数不胜数，无论是行人还是电动车闯红灯被撞责任该由谁来承担呢?下面小编为你介绍电动车闯红灯被撞责任怎么追究。
电动车闯红灯被撞责任怎么追究
根据《道路交通安全法》第76条规定：这种情况属于机动车一方没过错的，那么结果是：如果造成人身伤亡和财产损失，那么由保险公司在电动车三者险责任限额范围内予以赔偿;不足的部分损失，承担不超过百分之十的赔偿责任。(注：这是相对出现大事故，如果是轻微事故车主一定要保留现场证据)
如果有行车记录仪拍摄记录，车主觉得电动车车速明显超过20km/h,那么可以申请电动车鉴定，因为超过20km/h不属于电动车范畴。
根据《机动自行车通用技术条件(GB17761—1999)》里的阐述，我们可以看到：电动自行车以蓄电池作为辅助能源，具有两个车轮，能实现人力骑行、电动或电助动功能的特种自行车。并符合下列规定：电动自行车最高车速应不大于20Km/h，电动自行车的整车质量(重量)应不大于40Kg。但是小编并没有找到有具体法律指向说速度超过20km/h会被法律认定为电动车这种规定，所以这就是法律盲区(如果有网友找到这条法律请回复)。但是在《机动车运行安全技术条件》里明确规定时速在20公里以上、50公里以下，重量超过40公斤的电动车被作为轻便摩托车而纳入机动车管理范畴。所以在相关技术条件的规定里，超过20km/h属于机动车范畴，那么是机动车，车主就必须要有驾照!
如果电动车也存在一定责任，譬如超速，不按规定车道行驶的，撞了行人更应该要负责任。《道路交通安全法》是这么规定的：电动车与非电动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非电动车驾驶人、行人没有过错的，由电动车一方承担赔偿责任;有证据证明非电动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻电动车一方的赔偿责任;而无责就是开篇说的那些了。
电动车闯红灯偶尔也会用无责赔偿：从交通肇事法律上来讲，无责赔偿不是没有责任也赔偿，而是照顾弱势群体，一些情况下无责电动车承担不超过10%的民事赔偿额。
电动车撞人后怎么处理
在道路上发生交通事故，车辆驾驶人应当立即停车，保护现场;造成人身伤亡的，车辆驾驶人应当立即抢救受伤人员，并迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门。因抢救受伤人员变动现场的，应当标明位置。乘车人、过往车辆驾驶人、过往行人应当予以协助。
(1)立即停车。
发生交通事故后，车辆必须立即停车。停车后按规定拉紧手制动，切断电源，开启危险信号灯，如夜间事故还需开示宽灯、尾灯。在高速公路发生事故时还须在车后按规定设置危险警告标志。保持头脑清醒，要镇定，切记不要慌张。
(2)及时报案。
当事人在事故发生后应及时拨打“122”电话或委托过往车辆、行人向附近的公安机关或执勤交警报案，报告事故发生的时间、地点、肇事车辆及伤亡情况，在警察来到之前不能离开事故现场。必要时，在报警的同时也可以向附近的医疗单位、急救中心以及消防部门呼救、求援。
(3)抢救伤者。
如事故中有人受伤，应设法送医院抢救治疗，除轻伤本人拒绝去医院诊断外，一般可以拦搭过往车辆或通知急救部门、医院派救护车前来抢救。对于能现场采取抢救措施的，应尽最大努力抢救。在无过往车辆或救护车的情况下，也可动用肇事车将伤员送医院抢救，但要将肇事车各个车轮的着地点以及伤员倒位描出，做好标记，并要留人员看护现场。
(4)保护现场。
保持现场的完整性，能够获得事故发生时的原始证据，对判断事故发生的原因及事故责任的认定均具有重要的意义。因此，在交警到来之前应当保护好现场，除非因抢救伤者和财产需要，不得擅自移动现场肇事车辆、伤者、物品等，必须移动时应当标明位置。如遇下雨、刮风等天气，应就地取材，用塑料布、席子等物将痕迹盖起来保护好。如有必要，当事人可以用绳索等设置保护警戒线，防止无关人员车辆进入，避免现场遭受人为破坏。标围现场时，应尽量做到不妨碍交通。如果车辆通行确实有可能使现场受到破坏和危及安全时，可以暂时封闭现场，中断交通，待交警到现场勘察完毕后，再行疏通。
电动车撞人后应该立即报警的情形
《道路交通事故处理程序规定》第八条：道路交通事故有下列情形之一的，当事人应当保护现场并立即报警：
(一)造成人员死亡、受伤的;
(二)发生财产损失事故，当事人对事实或者成因有争议的，以及虽然对事实或者成因无争议，但协商损害赔偿未达成协议的;
(三)机动车无号牌、无检验合格标志、无保险标志的;
(四)载运爆炸物品、易燃易爆化学物品以及毒害性、放射性、腐蚀性、传染病病源体等危险物品车辆的;
(五)碰撞建筑物、公共设施或者其他设施的;
(六)驾驶人无有效机动车驾驶证的;
(七)驾驶人有饮酒、服用国家管制的精神药品或者麻醉药品嫌疑的;
(八)当事人不能自行移动车辆的。