秋季高速公路安全行车注意事项

2017-06-12

时下,越来越多的驾驶员选择高速公路作为出行的首选渠道。然而随着天气转凉,雾天、雨天、雪天将逐渐增多,为此,高速公路交警部门提醒司机朋友,秋季行驶更要多加小心。以下就是小编整理的秋季高速公路安全行车注意事项,以供参考。

秋季高速公路安全行车注意事项有哪些

一是及时了解路况信息。驾车出行前,提前掌握路况信息很重要。如果电视、广播还不够及时,可以打电话向高速交警询问。特别是在起雾的季节,更应提前问路,掌握准确情况,避免上路后分流下道,给自己增添不必要的麻烦。

二是勿疲劳驾驶。高速公路封闭的路面容易使车速加快,长时间精力高度集中,驾姿固定,操作单调,非常容易造成心理和生理上的疲劳。加之遇上天气不好的情况,更易发生交通事故。因此,在高速公路上行车,一般连续驾驶3小时左右就应该休息,缓解疲劳,以保持良好的精神状态。

三是勿超速行驶。超速行驶是造成交通事故的重要原因之一,高速公路限速在120公里/小时以内,天气不好时,司机朋友更应严格遵守限速要求,不能开快车、开斗气车,更不允许右侧超车,以确保自身和他人的生命、财产的安全。

四是要遵守停车规范。高速路上,即使在紧急停车带内也不准随意停车,只有当车辆出现机械故障时才能停车。此时应将故障车停在路右侧的紧急停车带内,打亮双闪灯警示,并在车后100米处放置警告标志牌,夜间开启示宽灯和尾灯,车内人员则必须迅速撤离到护栏之外。

最后,遇到恶劣天气(大风、雨、雾等)要降低车速,保持安全行车距离。遇能见度低的天气,必须开启雾灯、防炫近光灯、示宽灯和尾灯。在高速行车中遇到问题,可直接拨打报警电话,讲清自己所在的位置、驾驶方向等,高速交警将在最短时间内赶到现场,为司机朋友排忧解难。

高速公路行车安全十忌

1.忌超高速行车

众所周知,高速公路路面好,许多司机往往一上高速公路就爱开快车,这样既不经济,更不利于安全。因为车速越高,制动距离越大,汽车转向时的离心力就增大,汽车的操纵稳定性则变差。另外,车速越快,驾驶员视线距离越短,视野变得越窄,由此而产生的判断失误也就增加。因此,控制行驶速度是保证高速公路行车安全的首要条件。

2.忌压速行车

我国高速公路对最低时速也有规定,在正常行驶时,最低时速不得低于50km/h。压速行驶,一方面容易造成同车道尾随车辆受压,使其车速提不上来,不能发挥高速公路应有的快速、高效优势;另一方面也容易造成交通堵塞或后续车辆连续超车行车秩序混乱。当然,如遇到大风等恶劣气候时,则应当减速行驶。

3.忌跟车太近

安全的行车间距应根据行驶速度、天气和路面情况而变化,车速越快,行车间距相应也要加大,特别是在雪、雨、雾天或路面结冰时更要加倍延长。

4.忌违章停车

汽车行驶中,因故障需要临时停车检修时,必须提前开启右转向灯驶离行车道,停在紧急停车带内或右侧路上。如果汽车因故障、事故等原因不能离开行车道时,必须立即开启危险报警闪光灯,并在行驶方向的后方100米处设置警告标志,夜间还须开启示宽灯和尾灯。

5.忌带故障行车

因为在高速公路上行驶时,汽车的技术状态至关重要。由于转向、制动失灵、爆胎等原因引起的交通事故,后果将是非常严重的。

6.忌在匝道直入行车道

进入高速公路时,必须在加速车道上提高车速,并开启左转向灯;驶离高速公路时,应按出口预告标志进入与出口相接的车道,减速行驶。禁止在匝道直接转弯出入行车道。

7.忌不按规定装载行驶

如果在高速公路上超载高速行驶,车辆惯性加大,遇到紧急情况时制动的非安全区将延长。另外,由于超载产生的重力、阻力及摩擦力均随之增大,钢板弹簧、半轴和轮胎螺栓就易折断,超载而带来的重心变高、惯性和离心力加大易使车辆在高速行驶中失控、倾翻或爆胎。

8.忌雾雪天车行高速

碰上大雾或下雪的天气,最好不要上高速公路,因为极易使汽车打滑,即便要上高速公路,也应减速行驶或跟前后车拉开一定距离。

9.忌车况较差上高速

有些车况较差的旧车尽量不要上高速公路,其速度慢,万一碰上车子出现故障极易影响到其他车辆的行驶。

10.忌燃料不足上高速

有些司机一时马虎,不留意一下油箱内的燃料多少,就匆匆上高速公路,一旦中途燃料不足,车上没有自备油,附近又没有加油站,极易影响到其他车辆的通行,所以上高速公路一定要备足燃料。

高速公路上安全行车5大步骤

一、进入高速公路前检查车辆

在高速公路上,汽车必须保持足够高的速度行驶,所以在上路前机动车都要进行安全检查,如果不提前预防,车辆在高速行驶中突然发生故障,极易追尾相撞,造成恶性交通事故,所以出车前必须对车辆进行以下10项内容的检查:

1、散热器有无足够的冷却水;

2、风扇皮带松紧度及有无损伤;

3、机油量和清洁情况;

4、轮胎气压是否达到轮胎的充气标准,轮胎有无损伤;

5、确认燃料是否充足;

6、各部分电器工作是否正常;

7、传动部分紧固件是否松动;

8、转向系统和制动系统是否工作正常;

9、信号灯系统是否工作正常;

10、照明装置的工作是否正常。

另外,高速行驶容易造成驾驶员疲劳,出车前要注意休息,以保持长时间行驶时精力充沛,注意力集中。

二、驶至收费站提前准备

经过充分准备后,认为完全可以出车了,一定要系好安全带,启动发动机,驾驶车辆向亮着绿灯或没有禁行标志的收费口靠近,注意要有秩序排队,严禁强行加队,在入口处领取高速公路通行卡,出口处支付车辆通行费。出车时要注意尽量提前准备好零钱,以免收费员找兑时耽误自己的时间。

三、怎么正确进入主干道

进入收费站后,认真观察指路板,迅速辨认自己所去方向的上道路口。车辆驶入高速公路后,从匝道口进入高速公路的车辆,必须在加速车道上提高车速,尽快将车速提高到50公里/小时以上,用眼睛或从反光镜中观察主车道上的车辆行驶情况,抓住时机安全快速进入主车道,驶入主车道时不能妨碍其他车辆的正常行驶。

四、途中行驶注意哪些事项?

1、掌握好速度概念

高速公路的车道一般划分为行车道、超车道和紧急停车道。驾车正常行驶时应走行车道,尽量将视线放远,以适合高速行驶的需要。注意速度表,一般应掌握最低时速不低于50公里,最高时速不高于110公里。

2、防止疲劳

随着高速行驶时间的增长,尤其是车辆很少时,驾驶员信息刺激量减少会造成人的意识下降,产生高速催眠现象,这在行驶时是相当危险的。驾驶员要防止打瞌睡最好的方法就是在服务区休息或驶出高速公路休息,以消除疲劳。

3、正确使用方向盘及制动器

当车速为40公里/小时的时候,要使车辆绕过障碍物需要驾驶员的两臂使出一定的力量转动方向盘,而当车速为100公里/小时的时候,只要稍微用力打方向盘就能使车辆的方向发生很大的变化,所以在高速行驶时,方向盘要稳握轻打,以免车辆失控。

高速行驶的车辆不宜采取紧急制动的方法使车辆迅速停下,这是因为即使是制动性能良好的车辆在车速为100公里/小时的情况下紧急制动,也会发生侧滑现象,使车辆失去控制,发生交通事故。正确的制动方法是先抬起油门,利用发动机的牵阻作用,使车速下降,再轻踏制动踏板,使其降到一定低的速度后,再采取紧急制动的方法,使车辆停下。

4、保持正确车距

高速公路发生的追尾事故,多因驾车过程中不能与前车保持安全车距造成。有关专家在干燥的柏油路上做车辆制动试验的结果显示,时速为100公里的紧急制动,驾驶员的反应距离为28米,制动距离为84米,两者相加112米为安全行车距离。所以,驾驶员在一般干燥的柏油路面上大致掌握本车的时速与前车的距离数字相等,即时速在70公里时,行车间距离不得少于70米;时速在100公里时间距应保持在100米以上;雨雪雾天或夜间行驶时间距应增加一倍以上。

5、安全超车

超越速度较高的车辆需要的时间较长,超车的距离也相应加长。正确的超车方法要严格掌握以下几个要点,首先在正常行驶道上观察车辆后面有无车辆,如发现后车已打开左转向灯示意超车,应暂停超车,等后车越过自己的车后,再次确认后面是否还有车辆超越自己的车,如没有,打开左转向灯,夜间还需变换使用远近光灯,经几秒钟后再加速进入超车道,确认与要进入的车道前方车辆及后方来车有足够的行车间距后,打右转向灯驶入超车道。严禁在高速公路的起点、终点、硬路肩上、匝道上和匝道出入口处超车。

五、安全驶出高速公路

高速公路路边有距出口2公里、1公里、500米及出口标志,在距目的地出口500米时应打右转向灯,驶入减速车道,在出口前要把车速降到40公里以下。由于长时间高速行驶,速度感觉迟钝,不能正确判断车速,这时必须确认速度表。在出口处要事先确认车道,然后降低车速,进入匝道。避免在接近路口处才紧急制动急打方向驶向路口。由于高速现象的消除需要一定的时间,在出口处和驶出出口到一般道路上行驶都要低速行驶一段时间,待适应后,方能转入正常行驶。

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