宁夏沙坡头旅游攻略大全
沙坡头位于宁夏中卫县，是一处景观独特的游览区。沙坡头曾以治沙成果而闻名。包兰铁路在中卫境内六次穿越沙漠，其中以沙坡头风沙最猛烈，为了保证铁路畅通，从50年代起，在铁路两侧营造防风固沙工程，包兰铁路沙漠段几十年来安然无恙。铁路两侧巨网般的草方格里长满了沙生植物，金色沙海翻起了绿色的波浪。这一治沙成果引起了全世界治沙界的普遍关注，不少外国专家慕名前来考察。沙坡头现已建成一个有着独特的景观、颇具特色的游览区。今天小编带给大家的是宁夏沙坡头旅游攻略大全，希望对大家有帮助。
沙坡头介绍
风光旖旎的沙坡头旅游区是国家AAAAA级景区，2013年沙坡头作为亲子节目《爸爸去哪儿》的第二站而闻名国内。它地处我国宁夏回族自治区的中卫县近郊，是一处景色绚丽、广阔无际的自然保护区。 在沙坡头旅游区内的景点颇为众多，集广袤的大漠、波涛汹涌的黄河、挺拔的高山、苍翠的绿洲为一体，既显江南之美丽景色，又不乏北国的大好风光。该保护区是中国第一个具有沙漠生态特点，并取得良好治沙成果的自然保护区，是干旱沙漠生物资源“储存库”，具有重要的科学研究价值。 旅游区的主要看点就是沙坡头，这里是一望无际、烟波浩渺的大沙漠，而脚下则是我们的母亲河——黄河，黄河沿岸山峦叠嶂，挺拔险峻，万里长城若隐若现在山群之间。在旅游区内还有一泉，这就是人们常说的泪泉，这里泉水清澈明亮，四季不枯。 童家园也是沙坡头旅游区内的一大显著景点，此园内树木繁茂，碧草如茵，溪流潺潺，还被人们被誉为这里的“世外桃源”。最受游客欢迎的便是金沙鸣钟了，浩翰无垠的腾格里沙漠，沙海莽莽、金涛起伏，这里是体验滑沙活动最好的去处。
1、交通：先从银川乘火车至中卫，从中卫汽车站乘发往沙坡头的专线车，每半小时一趟，车费3元，行程约1小时;也可以从中卫打的前往，单程车费约20元。
2、住宿：到沙坡头住宿还是比较方便，可以在中卫县城住，普通旅店或招待所，4人或2人间，大约每人15-25元。高档点的宾馆2人标间一晚一共是80-120元。在沙坡头景区之内也有宾馆可以住宿。
3、沙坡头门票：30元
4、其他游览项目：骑骆驼游沙漠约20元/人，滑沙15元/人 ，黄河冲浪10元，黄河飞降索道60/人, 滑沙缆车通票20/人,骆驼场到坡顶10元/人,大车进门费20元，小车10元，羊皮筏子漂流，按距离每人40--120元。
5、特别关照：沙坡头对面的腾格里沙漠颇值得一去，可安排2天时间作一次沙漠游，具体路线是：由沙坡头骑骆驼至通湖草原营地，行程约6小时，租骆驼费用约为250元，向导费用50元/天;从沙坡头到通湖草原也可以乘车，车费5元，在营地有蒙古包可提供住宿。也可以选择租帐篷露营，费用约20元/晚。
6、黄河游的路线：从沙坡头乘快艇到漂流起点，然后乘羊皮筏顺流而下，终点是沙坡头。
沙坡头美食:
在旅游区吃饭当然要一万个小心，别挨宰。我住的是农家院，所以跟主人混熟之后，自然就好多了。到沙坡头是一定要吃黄河大鲤鱼的，最好是清汤炖的，不失本味，吃起来不同于河南的，基本没有什么土腥味儿。还有几样野菜也不错，要知道，沙坡头是沙漠的头，除了黄河就是沙子，所以除了鱼就没什么特产，只能是主菜是鱼，小菜是野菜，最后来碗揪面片，就算特色餐了。至于什么吃野味，吃孔雀啦，都是胡扯，咱是老百姓，就吃老百姓的饭，足亦!!!
沙坡头景区特色
沙坡头游览区的特色之一是滑沙。游人从高约百米的沙坡头的坡顶往下滑，由于特殊的地理环境和地质结构，滑沙时座下会发出一种奇特 的响声，人钟巨鼓，沉闷浑厚，称之为“金沙鸣钟”。
沙坡头有中国最大的天然滑沙场，有总长800米、横跨黄河的“天下黄河第一索”--沙坡头黄河滑索，有黄河文化的代表一一古老水车，有中国第一条沙漠铁路，有黄河上最古老的运输工具——羊皮筏子;有沙漠中难得一见的海市蜃楼可以骑骆驼穿越腾格里沙漠，可以乘坐越野车沙海冲浪，咫尺之间可以领略大漠孤烟、长河落日的奇观。黄河南岸是一块三面环沙，一面靠山的“U”半岛，这里地形优越，景观奇特，民俗淳朴，资源丰富，可以在演绎中心观看具有异域风情的、民族特色的歌舞表演，可以住宿黄河塞上人家干农家活、吃农家饭、睡农家炕、享农家乐;滨河浴场可以体验母亲河的沐浴，秦代长城和陶窑在这里留下了千古不朽的遗址。
特色之二是沙山北面是浩瀚无垠的腾格里沙漠。而沙山南面则是一片郁郁葱葱的沙漠绿洲。游人既可以在这里观赏大沙漠的景色，眺望包兰铁路如一条绿龙伸向远方;又可以骑骆驼在沙漠上走走，照张相片，领略一下沙漠行旅的味道。
特色之三是乘古老的渡河工具羊皮筏，在滔滔黄河之中，渡向彼岸。 这种羊皮筏俗称“排子”，是将山羊割去头蹄，然后将囫囵脱下的羊皮， 扎口，用时以嘴吹气，使之鼓起，十几个“浑脱”制成的“排子”，一 个人就能扛起，非常轻便。游人坐在“排子”上，筏工用桨划筏前进， 非常有趣。
包兰铁路在中卫境内六次穿越沙漠，其中以沙坡头风沙最猛烈，为了保证铁路畅通，从50年代起，在铁路两侧营造防风固沙工程。将稻草竖着埋在沙子中，形成一个个方格，方格内的沙子不能被刮走，方格外的沙子又不能留下来，起到了固定沙丘的目的。这一治沙成果引起了全世界治沙界的普遍关注，不少外国专家慕名前来考察。包兰铁路沙漠段几十年来安然无恙。铁路两侧巨网般的草方格里长满了沙生植物，金色沙海翻起了绿色的波浪，形成“铁龙越沙”的景观，给沙坡头增添了一道靓丽的风景线。