世界上最小的汽车

平常我们见惯了大汽车，什么奔驰啊宝马啊大多都是比较大型的，可以容纳4-5个人的汽车，今天小编要给大家介绍一下你所没有见过的世界上最小的汽车。

在当前经济形势和对环境的关注有助于小，燃油效率高的汽车，如大众汽车了，丰田iQ和其他的普及。最小的量产车在汽车现在被认为是“智能的fortwo?，其长度为270和宽度-156厘米。但事实证明，最小的量产车在历史上被生产更早，在60年代初。这车是皮尔P50，其长度为137厘米，宽-105厘米，体重和只有59磅。

皮尔P50没有一个倒档，最喜欢的边三轮，机动紧身对它相当困难。

作为一款城市小车，它被标榜为能够休息“为成人和一篮食物。”唯一的车门被留下。标准装备包括：雨刮器，只有一个大灯。

P50使用49毫升，这有助于分散，最多为60公里/小时，搭载了一台3速手动变速器引擎。油耗皮尔P50-2.8升每百公里。

标准颜色为白色代托纳，龙红色和深蓝色。1963年，该模型是199英镑(约1400英镑，2010年，或2200美元美元)售出。只有50这些车被生产，其中只有27人知道仍然存在。

P50是如此紧凑和重量轻，它可解除用一只手携带一个类似袋的车轮。而在1964年，皮尔工程公司发布了一款名为三叉戟的新模式，它常常被形容为“陆基版飞碟。”

在TopGear的杰里米·克拉克森的情节开着它在办公室......把它放在这个迷你移动第三次。最大速度是大约55公里/小时，根据重量和它的驱动程序。

皮尔P50穿越街道今天，多亏了小型车的爱好者和球迷。 “2007年10月28日P50被呈现在节目TopGear的，在此期间，主持人杰里米·克拉克森穿过伦敦市中心开车上班。克拉克森，其高度为196厘米，这使得它可能的，虽然困难。到达英国广播公司的办公室，他开车经过停车场的栅栏柱之间的大楼前，然后他抬起P50的背面，卷成办公空间。然后，他通过建筑物的走廊一个会议，这是他在P50花前往P50。会议结束后，走进了大街小巷克拉克森认为，如果这款车是后轮传动：“......这将是运输个别手段冠”。

皮尔P50由皮尔工程公司在1962至1965年制造，当时只生产了50辆，售价为199英镑。

它只有两个前轮和一个后轮，车长1.37米、高1.19米、宽1.04米，重量不足60千克。车上没有打火装置，驾驶员需要通过转动启动曲柄发动引擎。它配备1个4.5升的小油箱，加满油后可以行驶约193公里，最高时速为61公里。

皮尔P50里只有一个座位，没有倒挡———驾驶员一只手就可以把车头抬起来，原地转圈换个方向。

更新皮尔三叉戟只是配备了汽油和电力厂，它的重量为36公斤的体重超过了皮尔P50。皮尔三叉戟的速度和动态特性与汽车皮尔P50的特点相吻合，该公司的专家解释半圆形玻璃穹顶，作为汽车的车顶更好的空气动力学性能。

在电动马达的该范围包括单位为1.36和4马力的能力。第一，这些车辆将能够加速到每小时20英里和旅行不用充电达50公里。次动车可以驾驶80英里和每小时80公里的最高时速。

皮尔所有型号的认证使用在英国和欧盟的公共道路。唯一的例外是最强大的电动版，这是禁止在高速公路上。

“小”让皮尔P50使用起来非常容易，洗个车只需要两分钟，停车也变得无比容易，放在办公桌旁边也不是没有可能。