小汽车保养常识

2016-12-12

随着我国汽车工业的发展,汽车维修保养行业遇到了千载难逢的好时机,发展速度也今非昔比。但与汽车业发达的国家相比,我们仍存在着很多不合理因素。面对种种机遇与挑战,汽车维修保养行业需要而且能够走向信息化。下面是小编整理的一些小汽车保养常识方法,希望对大家有所帮助!

小汽车保养常识具体如下:

清洗:大多汽车都是露天停放的,空气中的灰尘、鸟屎等长期附着在汽车表面,很容易腐蚀车漆,定期清洗汽车,防止腐蚀性物质长期附着在漆面对车漆造成损伤,有地下停车库或是个人车库的最好

检查轮胎:出行前我们要检查轮胎上是否有异物、检查轮胎的磨损程度看是否有异常磨损,并要定期检查胎压

检查机油:发动机是汽车的心脏,每隔一段时间,在汽车启动前检查机油,看机油的颜色是否正常以及机油的深度

打蜡:隔半年或一年给汽车打个蜡,不仅可以保护车漆,修复细小划痕,还能使车看上去光亮如新

换机油:定期更换机油是保护发动机的关键,对于矿物油一般是每6000公里或6个月更换一次,以先到者为准;半合成机油可适当延迟点;全合成机油则可以每10000公里或一年更换一次,先到者为准

冷却液:发动机在工作时会产生大量的热量,冷却液则起到一个关键的昨天,给发动机降温,使发动机能持续正常工作,因此我们要定期检查冷却液,低于最低值时要添加。

空气滤芯:发动机是从外界吸入空气,空气滤芯则是过滤掉吸入发动机空气中的灰尘和杂质,防止空气中的杂质在在发动机告诉运转时对气缸造成磨损,如长时间不更换空气滤芯,灰尘和杂质堵塞空气滤芯,阻碍外界空气进入发动机,则会导致发动机动力输出不足,发动机抖动等现象。

小汽车保养常识之刹车液:

刹车液

汽车刹车液盛放在主汽缸上方的塑料容器内,检查时与发动机的状况无关,换句话说或行或止或冷或热均可,看上一眼,就清楚明了。

正常情况:刹车液的高度要高于最低点,但不必达到最高点。通常情况下刹车液的数量随刹车片的磨损程度做相应变化。

刹车液太多

刹车液加得太多并无妨碍。不过假如你刚刚更换了新的刹车片就要注意。因为新的刹车片较厚,会使加得过满的刹车液溢出。须知刹车液滴到车身油漆或底盘上有很大的腐蚀性。

·建议

可用一个针头或者吸管将偏多的刹车液吸出。

刹车液太少

如刹车液的高度降到最低点以下,意味着该更换刹车片了。当然也有可能出现刹车液泄漏的情况。一般情况下,即便刹车液偏少,并不影响刹车的效果,但如刹车液干枯,便会导致刹车踏板下降,刹车失效。

·建议

假如刹车液的减少并非由刹车片磨损所致,而是由泄漏所致,必须立即补充刹车液,并请车行进行修理。因为事关安全宏旨,不可疏乎大意。

刹车液应显示在最低点之上。如已接近最低点,说明刹车片已磨损。

2、转向器润滑油

转向器内的润滑油一般不该有多少变化。稍有泄漏就会很明显。很多汽车转向器润滑油的容器不同,有透明的,也有不透明的。在发动机停止运转时看上一眼就明白了。

正常情况:只要转向器油液位于最高点与最低点之间就无妨。也可以自己动手,采用ATF D2型号的专用液体,但须注意务必使用与自动变速箱的润滑油同一类型的液体,否则有害无益。

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