富士康年终总结范文
作为全球最大的电子专业制造商的富士康，其经营业绩举世瞩目，本文是小编为大家整理的富士康年终总结范文，仅供参考。
富士康年终总结范文一：
时光飞逝，来MACⅢ小件制造处金加厂已经半年了，在这里深受上级领导的培养，并通过自己的努力现担任夹位组长一职。主要负责I/O Trim 产品CNC3夹的生产工作，在各级领导的带领下，我们小件厂的启动工作有序开展，机器设备不断增加，新人员也不断的补充。人员通过培训、考核、到最后精实，现已较为稳定，品质和产能我们已达到了规定的标准。在这期间我学到了很多知识，积累了很多经验，并且现在每日生产任务都能保质保量完成，并得到上级领导的认可。现将20xx年的工作总结如下： 一：人员管理
1.在小件厂建厂以来除线、组长都是老员工外其余80%都是新员工。对这些员工按公司政策进行培训，教育员工遵守厂规厂纪，做好了思想政治工作。我知道思想政治工作的好坏直接关系到员工队伍的稳定。来小件厂车间变化很大，也经历了组织结构和人员的调整，员工的情绪波动大、心态不稳定。在这种情况下，我及时发现员工的思想问题，有针对行的做好员工的思想工作。截止年底没有发生一起违法、违纪事件。
2.对于我车间使用油基切削液进行加工，地面油污重，工作环境艰苦。我尽量为员工着想，通过解决具体环境问题来解决实际思想问题。改善作业手法和各夹位的装夹手法也给地面铺上防滑地毯，随着环境的的逐步改善及车间的美化工作开展，员工心态不稳定的问题就迎刃而解。
3.在员工中坚持开展针对性的教育，向员工讲形式，讲任务，提要求。使员工认清形势、明确工作方向，调动员工的工作积极性，为全年的工作任务完成打下了良好的基础。同时自己在工作上始终严格的要求自己，并要求所有线长以身作则，给员工做好表率。从而带动了员工工作激情，提升了团队的士气和战斗力。
二：生产管理
1.在生产力上加强了生产管理，给员工制定了详细的生产操作规章制度。在制度的约束下，在品管和相关技术单位的配合下，按时保质保量的完成了上级领导下达的生产任务。
2.生产过程中对品质进行了严格监控，要求物流人员对收发料不良的管控，并协助品管做好产品的检查工作，确保生产出来的产品是良品。真正做到“不接受”、“不制造”、“不流出”不良品的三不原则。
3.定时对员工进行了教育训练，让员工在专业技能上不断的提升、加强了品质观念，在工作中达到了“又好又快”的效果。
三：安全管理
1.按照“安全第一、预防为主”的方针， 做好了员工的安全知识培训工作，让员工明白了安全的重要性，增强了员工的安全意识。
2.全年安全生产，无一工伤事故发生，设备方面也无重大撞击事件发生。
四：稽核和“8 S”管理
1.稽核方面，全年稽核损失较为平稳，没有被相应的稽核单位稽查到重大问题后以联络单的方式发送至事业群给单位抹黑。
2.“8S”管理，全年加大车间“8 S”工作的推行，并主动协助支援组做好了车间“8S” 工作。也给所有员工做了“8S”知识培训，从而促进了“8S”工作的开展。
通过对全年的工作总结，发现自身还存在许多的不足，在管理能力和自身素养都还需要进一步提升。将在20xx年的工作中继续学习和落实公司的规章制度，全面强化管理，加强自身建设，积极为员工起好模范带头作用。
富士康年终总结范文二：
在20xx年的6月21日下午的一个傍晚，我站在学校的操场悠然的望着天空，是那么的蓝，我仿佛沉浸在一片海洋之中，此时此刻，心情是那么的舒畅，身边挤满了无尽的校友，以往无际的人群是那么的喧闹，然而，正因为有了他们的喧闹，让我舒畅的心情又增添了几分快乐，一分、两分……时间飞逝般转过，伴着他们期望的眼神，就在那一瞬间，学校的门口刹那间出现了一辆中型客车，以缓慢的速度驶向校园中心，此时，学生们的脸上露出了丝丝的喜悦，等所有的车来齐了之后，学生们开始上车，完毕之后，客车又以缓慢的速度驶出复古的校园，行驶在通往烟台的高速公路上———。
在那天夜里，天空中还恍然的下起来大雨，那雨声是那么的犀利仿佛在高速我们 早点回来……。
以前只知道富士康是台湾首富郭台铭郭老先生创办的，在中国很多城市都有工厂，到了烟台客车没有停车，直接驶进了富士康科技集团的公司里，此时，我正在行驶的客车上向窗外探望、浏览着，脑中不禁浮现出一种思想，名气不是吹的、房子不是堆的，那场面真是壮观，同样我也是第一次看过这么大的公司，有太多的感叹，但更多的是无尽的思考，感觉自己沉浮多年的春心又开始回荡了。
之后的几天我们就开始到潇洒，但是不管怎么潇洒，也没走出过富士康的地盘，富士康旁边就是一望无际的大海，第一次来到海边，看着一望无际的大海，呼吸着凉爽的海风，心情那叫畅快，后来，一个哥们递来一支烟，朗朗的吸上一口，心情无法比喻了。
唉!好时光毕竟很短暂，在6月25日的上午我们就正式上班了。 我抱着期望而又好奇的心情走到车间看了看、瞧了瞧，啥也没悟着，原来只是，无尽的山炮，呵呵，只见一个个帅哥、美女们在自己的岗位不停的工作，那情形怎一个愁字了得，那场面怎一个累字能容。 后来我的运气还不错，给我分配了一个好工作，当物流管理员，主管整个产线的卫生、箱子分配、找盖板这三样活，每天那叫清闲，这是为什么呢?因为我们线上还有两个物流人员，本来就没有多少活可以干，让三个人一分担，想不清闲都难呀!而小乔(下文所指的乔哥)就没有那么幸运了，线长让他做宜印，每天几乎都要印四千多个产品，特别不轻松，我们班的一共来了八个男生和一个女生，八个男生中只有我和一个名字特别霸道的乔哥在一起上夜班，那六个哥们都在白班工作。
这样我们的工作就开始了，几乎每天十二个小时的工作时间，大部分人都有一种共同的感觉，它可以成为‘累’，这是理所当然，每天站那么长时间，我想，只要是人就累，要是说不累，那估计就是可以用“神”来称呼此人了。
工作了几天的光景，有少数的学生因为承受不住痛苦的煎熬，而选择了默默的离开，在工作的日子里，途中，我也因为一些因素，而想要离开过，但是最终选择了留下，给带队的领导添了麻烦。
富士康年终总结范文三：
FOXCONN在30年间能从一个名不见经传的小工厂成长为现在世界500强中的第132位，营业收入达到518亿(20xx年数据)的大型代工厂，确有其独特的一套经营方式。在里面工作两年，时间不算太长，但是还是有一些较深的感受，就谈下自己肤浅的看法。
其管理系统和文化
大的组织结构而言应该是一个矩阵式。横向与纵向的交叉管理。纵向是事业群下面的各事业处的各级主管(职能管理)，横向是按照产品划分的各级主管(项目管理)。这样的一个网状结构管理使管理更为强化。
其对员工实行的管理方式也是硬性管理。这主要是因为管理的对象数量庞大，且大部门为文化素质相对缺乏的群体。在公司大多数地方可以看到许多的诸于“禁止”，“违者”等等字眼。采取的是问责制度。所以基本都是负向激励方式。大多数人形成的是这样的概念：为公司做对事情是应该的，做错则会受到惩罚，一旦出错可能将不会被信任，除非有卓越的表现。责任划分相当的明确，部门与部门之间，个人与个人之间区分明显，所以一旦某个环节出现问题总是可以找到相应的责任部门或者对应的责任人。且责任连带，员工出错，管理干部连带处罚。 而部门与部门之间除了合作的关系，还有内部客户的关系，彼此相互施压。当对方出现失误，将会遭到直接会间接的抱怨和投诉，而令一方在短期内必须有相应的措施或后续改进对策。
这是它之所以执行力较强的一个重要原因，执行层员工为了少受精神处罚而不得不谨慎的按照其标准流程操作，且不容出错。对于执行力，有总裁语录：走出实验室，没有高科技，只有执行的纪律。我的理解是严格按照标准流程按照要求的时间完成，也就是在对的时间做对的事情。其具体体现有：较强的时间观念，说到做到。例如开会时要求准时参加，甚至有一个“省思台”-----标识出的一个仅供站立的小方块区域为迟到者预备作为警示。而会议中可以有意见发表，一旦制定规则有意见也需执行。
而其执行的标准就是流程。几乎完成每件事情都有其流程。大的有处理重大异常，小到有餐卡的补办程序。当发生争议时质问对方最多的一句话就是懂不懂流程。裁决一件事情是否可以如此做的时候也是看流程是否允许。有的流程有书面规定，有的流程是言传身教，约定俗成。但是无论怎样，都是被认可的。除非流程有缺陷，需要改进。这便需流程的制定者---管理层经过商榷后重新制定标准。流程的制定过程，一般执行层在执行的流程过程中将碰到的问题汇报，管理层也觉得有必要改进，便会让相应干系负责人开会，各自发表自己的部门或工站的问题，最终行成统一的解决办法，发布后追踪保重其最终的执行。
流程具体化的工具是表单。流程所需要完成的步骤是以表单的形式表达，操作者要完成一件事，可以拿到相应的表单，找到相应人的完成某事并签字，签字即“牵制”，表示对某件事情负责。这就是所谓的“找对的人做对的事”。而出现问题，从历史表单中也可以找出事情发生的原因和负责人，且是最有力的证据。这也就是富士康所说的系统，系统=流程(软件)+表单(硬件)。
系统的完善和流程职责的明确让岗位非常模式化，这也是一个新员工能很快上手的原因，同时也有很有替代性，任何一个人都不是不可或缺的，甚至一个岗位有多名人员从事相同的工作任务，虽然一方面造成了人力资源的浪费，但是很有效的防止该岗位的空缺。
富士康的文化中强调最多的有细节管理---魔鬼藏在细节里，成本---微利时代赚一块不如省一块，品质—品质是客户愿意用更高的价格买你的产品还很高兴。其文化的宣传随处可见，即使不怎么注意的人也慢慢的会浸染。从餐厅到各厂房的楼梯，到处都有公司文化的标语。不自觉中让人慢慢的浸染并接受。
另外其比较完善的IT系统也是非常有助于提高工作效率。一套系统中涵盖了从物料管控(MRP)到财务管理，进出口业务到人事行政等等，且数据库中的数据是通用的，只是不同的部门掌握不同的权限。